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"Basic" Rollreffgenua Crosscut
GRUNDAUSSTATTUNG: FRITZ "Basic"
Genua 3/Fock VORSEGEL IM CROSSCUT
- Tuchqualitäten: 5 bis 10 US oz Dacron
- Crosscut (=Horizontalschnitt), computerentwickelt aus erfolgreichen FRITZ-Designs
- Profilierung jeder Crosscutbahn
- Achterlieksregulierleine
- Große Kopf-, Hals- und Schothornverstärkungen
- Rollreffverstärkungen in Achter- und Unterliek zur besseren Krafteinleitung im gerefften Zustand
- Gurtbandschlaufen an Hals und Kopf garantieren problemloses Einrollen
- Seewasserbeständige Kauschen
- Profiltapevorliek für Rollreffanlagen
- Windbändsel im Vor- und Achterliek (Funktionieren auch noch im gerefften Zustand)
- Segelsack
- UV-Schutz an Achter-und Unterliek, Auswahl UV-Schutz Farbe
- Sichtfenster
- Tauaufdopplung am Vorliek
- Hochseeausführung mit Doppeltrippelstich ab 20 qm Fläche
Unter den Rollreff Genuas gilt diese Verarbeitung als Basisausführung. Wir empfehlen diese Variante der Rollreffgenua preisbewussten Kunden. Die Genua wird von uns, den auf Ihrem Segelrevier herrschenden Windverhältnissen, angepasst.
Eine Rollreffgenua muss ca. max. 30 Knoten Wind vertragen, daher fertigen wir sie aus relativ stabilen, schweren Dacron Tuch. Das bedeutet wiederum hohes Gewicht und nicht optimale Geschwindigkeit bei Leichtwetter bis 10 Kn Wind.
Eine Tauaufdopplung am Vorliek erhöht im gerefften Zustand den Wickelumfang des Profilstags entsprechend dem Segelbauch und verleiht dem Segel einen besseren Stand. Unterliekmarkierungen helfen Ihnen Reffpositionen leichter wiederzufinden.
UV-Schutz an Achter- und Unterliek schützt die Genua tagsüber vor der gefährlichen UV-Strahlung. Er ersetzt aber keinesfalls eine Vorsegelpersenning während mehrwöchiger Ruhezeit im Hafen.
In Reihe angebrachte Trimmfäden zeigen die Anströmung des Vorsegels auch im gerefften Zustand an und erlauben so immer sauberes Steuern an der Windkante.
Empfohlene Einsatzbereiche:
- Binnensee / Cruising
- Offshore / Cruising / Charter
Bitte lesen Sie unsere Ausführungen über Rollreff Genuas!
Datenblatt als PDF-Datei